Greta Thunberg fick Nordiska Rådet's miljöpris. Förtjänt? Ja, onekligen...

Greta är föredömligt konsekvent, hon vägrade att ta emot priset. Hon tycker att det inte behövs mer miljöpriser utan det är handling som behövs. Det är en risk att hon drabbas av den repressiva toleransen och blir någon man syns med för att inte behöva göra något avgörande. 

Det går också rykten om att Greta ska få Svenska Segelskapets Stora pris för att ha uppmärksammat segling som ett miljövänligt transportmedel.

Tja, nu var det så att när Greta väl kommit fram till New york, så flögs en ny besättning in för att segla tillbka båten! Den ursprungliga besättningen flög hem till Europa! Kimatsmart? Njaeä väl? Men PR-mässigt smart för alla inblandade parter.

Dino skrev:

Tja, nu var det så att när Greta väl kommit fram till New york, så flögs en ny besättning in för att segla tillbka båten! Den ursprungliga besättningen flög hem till Europa! Kimatsmart? Njaeä väl? Men PR-mässigt smart för alla inblandade parter.

Ja, det är faktiskt  sant och en gåta varför inte pressen uppmärksammat detta mer.

Om nu någon skulle vara interesserad av att läsa om båten som hon seglade med till Amerika, så finns det en utförlig och kunnig artikel

på:  " detgodasamhallet.com/lars-hassler-svenska-tonåringen-greta-seglar-over-atlanten-for-att-minimera-miljoavtrycket "

där kan man läsa om något som verkligen var energikrävande att framställa.

Berättelserna förändrar världen. Om Greta hade tagit flyget hade hennes berättelse tappat i kraft, men hennes påverkan på kodioxidutsläppen hade närmat sig noll om hon och pappan hade tagit ett flyg som hade minst två platser lediga och ändå skulle gå, oavsett om planet inte var fullbelagt. 

Men att räkna in själva tillverkningen av båten är fel, för den fanns ju redan och den tillverkades inte med syfte att frakta Greta. 

Tänkaren skrev:

Berättelserna förändrar världen. Om Greta hade tagit flyget hade hennes berättelse tappat i kraft, men hennes påverkan på kodioxidutsläppen hade närmat sig noll om hon och pappan hade tagit ett flyg som hade minst två platser lediga och ändå skulle gå, oavsett om planet inte var fullbelagt. 

Men att räkna in själva tillverkningen av båten är fel, för den fanns ju redan och den tillverkades inte med syfte att frakta Greta. 

Din reflexion är på pricken!. I stället för att skapa fyra flygstolar tor Amerika (farsan å hon själv), skapade hon tolv, lågt räknat. En besättning på en slik båt och en så krävande överfart, bestrår av minst sex medlemmar i vakter om  tre och tre och tre. Tolv man (ursäkta genus) är alltså involverade. Rorsman, navigatör & taktiker, samt "däckspersonal". Fullständigt förvirrat, men skickligt planerat. Vem ligger bakom dårskapen? Naturligtvis inte Greta, men kanske(?) farsan? Gretas status flagnar omgiven av kassa rådgivare, men hennes egagemang är beundrandsvärd. Heja Greta!

dhappy skrev:

Av 106 kommentarerna till artikeln bedöma innehåller artikeln några felaktigheter. Lars Hässler tycks dock vara kunnig.
Annars, på tal om att "spåra ur" är kommentarerna till artikeln ett ytterligare bra exempel när det gäller Greta.

Lars Hässler. Va? Tror du att han e kunnig i oceansegling me'  en liten skitbåt?

dhappy skrev:

Jag blev lite impad när jag läste om honom, bl.a
Under de följande 10 åren verkade Lars som seglareskeppare och äventyrare i sin nya livsstil med S/Y Jennifer. Han seglade först i Västindien fyra år, därefter jorden-runt med deltagande besättning under fem år och avslutade med ett sista seglarår i Västindien. Under de tio åren var 700 personer gäster ombord på Jennifer. 

Jennifer?  Ett flumprojekt i flowerpower yran.